超实用的车辆维护保养常识

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1 车辆维护保养常识

车辆维护保养包含维修站强制保养与车主日常保养对车辆寿命和安全至关重要。日常保养涵盖出车前、行车中、收车后的清洁、补给和安全检视像检查发动机油量、冷却液液面等。不同部件有不同保养周期比如机油一般 5000 公里更换刹车油每 2 年或 4 万公里更换等。此外不同季节也有相应保养要点。做好车辆维护保养能让车辆保持良好状态。

春季万物复苏车辆保养也有独特之处。经过一冬的寒冷天气首先要检查车辆的各种油液确保其性能良好。比如防冻液查看是否有变质、液位过低等情况保证发动机能正常散热。同时春季风沙较大空气滤清器容易堵塞影响发动机进气需及时清理或更换。

夏季气温较高车辆面临诸多挑战。车内要勤消毒通风多开车窗还可用专门清洗剂消毒并使用空气清新剂除味。汽车漆面易受雨水酸性物质和风沙损害建议进行打蜡或封釉保护。定期清洗空气滤清器和空调滤清器雨水天气及时清理异味时更换空调滤芯。雨刮器也要定期保养清洗汽车时一同清洗擦拭出现故障及时修理。另外天气转暖要及时调整胎压检查轮胎是否有割破、开裂情况并及时维修。

秋季较为凉爽但保养也不能松懈。除了常规的油液检查还要重点检查轮胎的磨损情况为即将到来的冬季做好准备。同时检查车辆的制动系统确保刹车性能良好。

冬季寒冷车辆启动可能会变得困难。要提前检查蓄电池的状态必要时进行更换。此外更换适合冬季的机油确保发动机在低温下也能得到良好的润滑。还要给车辆穿上“保暖衣”检查车辆的暖风系统、防冻液等是否正常。

总之车辆维护保养是一项长期且细致的工作。不同部件、不同季节都有其对应的保养要点。车主们只有重视并做好这些保养工作才能让车辆始终保持最佳状态安全行驶在路上。

2 汽车保养常识驾驶常识

汽车保养的常识你都了解吗？面对4S店员的推销，您是否有点像无头苍蝇一样以为贵的保养就是好的？比如洗车打蜡太过度、保险保得太超额、防冻液一年就扔等等做法就是名副其实的浪费。详细内容请阅读下文。

汽车保养常识驾驶常识

1、汽油偏爱高标号

汽油标号只是标定汽油抗爆能力的参数，它与汽油是否清洁和是否省油没有必然的联系。并不是汽油标号越高越好，即使是高档车也不等于该加高标号汽油。加什么油要遵循说明书上的用油标准，汽车生产厂一般会在油箱盖内侧标注推荐使用的燃油标号。

2、润滑油偏爱高标号

润滑油是有车一族的另一大开销。汽车行驶5000公里基本上就需要更换了。很多车主在挑选润滑油时认为，润滑油级别(标号)越高越好，越是名牌越好。其实润滑油应根据发动机的要求进行选择，一些大众化的轿车，使用国产普通润滑油就可以了，没必要非得用进口高档润滑油。

3、洗车打蜡太过度

过度洗车打蜡反而会让车漆的亮度逐渐退化，通常情况下，每月打蜡一次也就足够了。

4、保险保得太超额

有的车主在购买车险时，会购买“超额保险”和“不足额保险”。超额保险，即保险限额高于保险标的的实际价值，如购买一辆价值12万元的轿车，购买价格为15万元，投保了金额30万元的盗抢险，若发生全损，获得的赔偿也只能是12万元。

5、轮胎充气过极限

胎压必须定期检查，除了备胎以外，其他的轮胎最少要两个星期检查一次，而胎压的检查必须是在轮胎冷却的情形下进行，否则高温会使胎压升高，量起来不准。但也没有必要过度的为轮胎充气。

6、油箱不加满

很多驾驶者认为，油箱加满油，会使得载重加大，浪费汽油。所以，很多人经常不加满。其实这样做会使油箱中的燃油泵上部经常得不到燃油冷却，容易发热烧损。更换一个燃油泵需好几百元。

7、防冻液一年就扔

一般防冻液的更换周期为2年至3年或是行驶3万至4万公里。有的防冻液存放一年后，会出现少量絮状沉淀，这种现象多半是添加剂析出造成的，不必扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀，表明该防冻液已经变质，不能再使用了。

8、DIY更实惠

换一个尾部灯泡，工时费要20元!一些简单的更换，其实自己就可以做到。比如，空气过滤器和雨刷是车中价格最低廉的部件了，二者的检查与更换都很简单，完全可以自己动手更换。此外，在超市中买的玻璃水，也比4S店的便宜一些。买来自己添加，就可以了。

9、用肥皂清洗真皮座椅

真皮座椅怕硬物划伤，更怕化学清洗剂腐蚀。到汽车美容店做清洗，多用泡沫类去污剂，干燥后皮面变硬，且有微小裂纹。可自己用腐蚀性极小的透明皂，不但去污性好，而且干燥后皮面柔软有光泽。擦完肥皂通风晾干，用清洗过后不含肥皂的湿毛巾擦拭两遍即可。

10、用牙膏去除划痕

光亮的车漆无意间常浮现道道划痕，到汽车美容店推砂蜡划不来，可采取牙膏打磨的方法去除较轻微划痕，效果不错。方法是，先把划痕处用清水洗净，然后取一干净布或毛巾，蘸牙膏少许在划痕处反复轻轻推擦，待划痕消失或减弱后即可用湿巾抹干。牙膏本身就是一种清洗牙齿的研磨剂，不伤人体更不会伤漆。

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