汽车多久保养一次合适？记住这个标准周期，及时更换机油

汽车保养周期表中，常规保养项目如更换机油和机滤通常每5000公里或6个月一次。 #生活技巧# #汽车保养技巧# #汽车保养周期表#

大家好，我是小李。昨天和我堂弟开车去给车子做保养，但是我印象中他上次做了一次保养，还没有多久，满打满算也就是半年时间，等于是说他那个车现在是一年做2次保养的。一次小保养是500块钱，这么一算下来的话，一年他花在保养上的钱要1千块，这个费用对于一辆紧凑型的家用车来说，不算少了。不少人疑问，私家车到底有没有这么勤快做保养？假如我的车一年我可能都开不到5千公里，我到底能不能一年保养一次，或者说我能不能两年保养一次，今天我就来跟大家讲一下这一个问题。

咱们用车的时候一定要注意一个问题，车子能不能一年保养一次，主要取决于你用的机油到底是怎么样的，比如说我这个车用的是全合成的机油，这种机油的寿命比较长，所以我到目前为止我都是保持一年保养一次的状态。前两年我用车比较多，一年开两万公里的那种情况，我就是1万多公里才去保养一次，我算了一下平均是3万公里保养2次的状态。但是现在从去年七月份开始到现在用车都比较少，所以我不管开没开够1万公里，就是一年换一次机油就行了。

说实话，全合成的机油它跟那种普通的矿物油不一样，全合成机油的分子排列更紧密，就像我们家里面的那个米一样，好点的米比较贵，但外观看上去是一粒一粒很均匀饱满的，糙米便宜它有大有小有长有短，有的米粒颜色还不一样。矿物油就像糙米的这一类，全合成机油就是香米的这一类，香米卖的比较贵，但它比较好，矿物质油里面的杂质比较多。杂质多的机油在发动机高温运转的过程中，里面的杂质肯定会转化成一些油泥啊，积碳这东西，黏在发动机内部各个部位。这些杂质多的机油到了使用寿命以后，如果不尽快把它给放出来的话，那么这些杂质在发动机里面，就会越粘越多，就会导致我们的发动机运行阻力增大油耗变大，动力弱，甚至到车老了以后，小毛病不断。

但如果你用全合成的机油，它杂质比较少，那么你用1万公里，或者是说你一年半保养一次，它都不会像用矿物质机油那样产生很多油泥，这种情况下发动机内部比较干净，动力和燃油经济性就比用矿物质机油保养的要好。所以开头我跟大家讲，能不能一年保养一次，完全取决于你用的是什么样的机油，如果你用的是普通的矿物油，那么我建议大家，5千公里或者是一年保养一次，如果你开得多的话，就不要考虑说什么一年两年了，直接5千公里换一次。如果你用的是好一点的全合成机油的话，你不管是开的多还是开的少，只要不超过1万公里，都是可以一年保养一次，机油质量好点话甚至可以延长到一年半再换。

比如说今年我的车才开了8千公里，刚好卡在了1万公里以内的这个时间段，此时我去换机油好像里程太少了，我不换的话机油在发动机里又过了一年时间了，像这种情况下我就建议大家继续开，你就大胆用，继续开够1万公里，哪怕是一年半了你再去换机油也不会对我们的发动机造成什么不良的影响。村里面的面包车，人家一年可能就开个三两千公里，甚至两年才换一次机油都没事。说实话，发动机这个东西没有那么脆弱，只要有油有水，那么它就不会出问题，但它保养不到位的话，用车的过程中会出现一些小毛病，我们还是要注意一下。

所以家用车如果你开的少的话，用好一点的机油一年保养一次，如果你开得多的话，那么就按里程数去保养。全合成机油，你就是1万公里去保养，矿物质机油，你就5千公里保养，半合成机油的话也是5千到7500公里之间就去换了。这个就是关于家用车怎么保养的问题，如果大家觉得我讲的有用的话，不要忘了给我点个赞，感谢大家。

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