1年行驶2000公里，可以2年保养一次吗？一次性给你讲清楚

轮胎每行驶1万公里或2年应做一次换位 #生活技巧# #汽车保养技巧# #车辆保养周期#

车子保养得好，并不意味着你要多花钱，有时候多花的钱可能是冤枉钱。但不舍得花钱保养的话，那你的车真的会保养不到位，发动机可能会提前进入报废期的。很多人的车子买回来之后，实际上一年只开个2000公里到5000公里之间。

但每年如果按6个月时间就去换机油的话，那真的是浪费不少钱的，所以有很多老司机告诉大家，咱们如果每年只开2000公里左右的话，你可以两年凑够5000公里你再去换机油，这样到底行不行呢，会不会保养不到位？今天就来跟大家讲一下这个问题。

其实保养这个问题咱们一定要有自己的主观的判断，4s店的说法永远都是夹杂着利益的，他们永远都是想你越勤快去保养越好，因为这样能赚钱，但并不是说4s店说的保养周期有错，4s店只是“照板搬豆腐”的跟你讲保养周期，人家是没有错的，并且按周期做保养对你的车来讲不是什么坏事，但是对于你的钱包来讲，可能你就有点接受不了而已。我们要弄明白我们给车子保养的目的是什么，你才能够知道怎么样去给车子做保养才能够少花冤枉钱，对车又好。

我身边有很多新手朋友都以为咱们给车子做保养，就是给发动机换机油而已，那换机油自己也会换，所以就在网上买机油回来自己找一个斜坡自己去换机油。实际上你动手能力强的话，偶尔你自己换换机油其实没什么还能省不少钱。但是咱们保养的目的实际上换机油它只是其中之一，还有很多项目咱们是没有注意到的，但是人家保养师傅呢，却已经给我们做到位了。比如说，给刹车片做检查，给刹车油做检查，给防冻液做检查给轮胎做检查等等，这些人家都是保养的过程中顺便就做的，甚至底盘的螺丝有没有松动底盘悬架的部位有没有异常，人家都给你检查到位了。很多车在使用了一段时间以后，会存在一些安全隐患，保养的目的之一就是排除安全隐患。比如刹车灯不亮可能会容易追尾，过不了年检等等，这些都是在保养过程中排除掉的。

开修理店的朋友说：“老实说，咱们的车子如果开得少的话，实际上你一年保养一次就足够了。如果你一年只开2000公里，那证明你这个车根本都没怎么开过。这种情况下你偶尔两年去保养一次也是没有问题的，因为车子都没怎么开过很多活动的部件，比如说刹车片这些东西都没有太大的变化，检查来检查去都还是那样，没有必要频繁的去检查。但要注意的是，千万不要次次都等够两年才去保养，因为机油放在发动机里它会慢慢变质的，如果你经常两年才去保养的话，会可能会导致机油变质，导致发动机润滑不到位导致发动机提前进入报废期”。

机油的价格跟机油的质量是挂钩的，便宜的机油，它的使用寿命也更短，那么你需要更频繁的去换机油，比如说矿物油100来块钱一瓶，但是它只能用5000公里，但全合成油三四百块钱一桶，但是它能够用1万公里甚至是1万多公里，所以说如果你的车你不经常按时按6个月去保养的话，你经常是一年一年半甚至是两年你再保养的话。那么你一定要用好一点的全合成的机油，贵一点的机油，它的使用寿命更长，在发动机里面呢，它它更不容易变质，能够对我们的发动机起到更好的保护。

总的来说，保养的目的除了换机油还要给车辆做相应的检查，排除一些安全隐患，如果你的车子开得多，那你肯定是根据机油的种类按里程数去保养最好。如果你的车子开得少，那么你一年保养一次是最好的，如果实在是觉得保养费用比较贵，那么你可以用好一点的机油，稍微延迟一点去保养，一年半甚至偶尔两年去保养一次也是没有问题的，像我自己的车，我经常都是一年多才去保养一次。

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