「维修」这些修车的方法你是不是经常使用?
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【维修】这些修车的方法你是不是经常使用?
老司机们,今天咱们聊点不一样的。
当车出了故障,好多人第一反应就是拉去4S店。
可我告诉你,有些小毛病完全可以自己动手解决,关键是掌握正确的修车方法。
我这18年维修经验告诉你,掌握几个实用修车技巧,省时又省钱。
01
加热冷却大法
这招最适合处理那种开一会儿才出现的故障 。
比如某个零件热稳定性不好,或者有漏电现象。
咱们可以用电烙铁或热风枪对可疑零件加热,看故障会不会提前出现。
要是故障已经出现了,就用沾水棉球给零件降温,看能不能解决问题。
不过这方法有个坑要注意: 加热温度一定要把控好 ,不能瞎烤,不然好零件也得报废。还有降温的时候,可别让水滴到其他地方,免得造成短路。
02
敲击大法
这招我可太熟了,专门对付那种 若即若离的故障 。有时候拍拍就好了,有时候打开盖子就没事了。用螺丝刀绝缘柄轻轻敲打可疑部位,哪里敲击反应最明显,问题就八九不离十在那。
敲击的时候要注意三点 :
通电状态下要防触电
力度要适中,别把零件敲坏了
注意避开周边零件,别造成短路
03
替换大法
这是我们维修师傅最爱用的招数。 看到症状差不多的,直接找个好的换上去试试 。要是故障没了,那就说明原来那个零件确实有问题。这方法简单粗暴,见效快。
不过提醒一句: 换完要是没效果,最好把原件装回去 。免得弄得旧病没好,又添新伤。
04
⚡ 短路断路大法
举个例子,洗衣机的水位开关坏了,直接给它短接试试。要是能正常工作,那就是开关的问题。再比如微波炉一开机就烧保险丝,可以先把变压器电源断开试试,要是不烧了,那就是变压器的锅。
这招用的时候要特别当心,选错短接点分分钟把电路板玩报废 。
05
电脑检测必知道
说到现代汽车维修,不得不提几个关键指标:
正时链条 :数据在正负3度以内算正常,超了就得换正时套件。
空气流量 :正常值在22-25g/s。节气门前漏气数据会变大,后面漏气数据会变小。
增压压力 :怠速要在310-350mbar,实际值要在980-1000mbar。加速状态低于1600mbar就说明增压不够力。
高压油泵 :怠速时燃油压力要有4000kpa。熄火后压力上升是正常的,要是往下掉,那就是油泵有问题了。
做汽修这么多年,我深知一个道理: 光靠经验是不够的,还得不断学习新知识 。现在的车越来越智能,维修手段也在不断升级。咱们要想在这行站住脚,就得与时俱进。
老司机们,你们平时修车最常用哪些方法?欢迎在评论区分享你的经验心得。
祝大家心想事成,身体健康。
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