打工筹措旅行费 湖北女生23天骑行川藏线体验雪域大美

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禾尼乡所波大叔驿站（318路上最有名的驿站），熊宇超（第一排右二）与骑友们纪念留影。

湖北日报全媒记者 包东喜 通讯员 郑婷

“我看了一遍中国沿途最美的风景。读万卷书不如行万里路，只有真正深入了解、亲自体会才能得出真实的答案。”9月11日，武汉纺织大学传媒学院大四女生熊宇超开学讲述。

她利用课余时间，在校内外做兼职摄影师凑够这次行程的路费，暑假23天骑行2100多公里，抵达西藏拉萨，挑战身体极限，感受中华民族大家庭和美景象。

带2盒葡萄糖口服液骑行出发

7月5日一大早，熊宇超骑行出发前留影。

21岁的熊宇超来自湖北大冶，热爱骑行，爱好摄影。受老师同学影响，她默默地筹措经费，搜索驴友攻略“此生必驾318”。

318国道始于上海，终至拉萨，其中成都到拉萨段尤为美丽。

“就选骑行！以骑行318进藏经历创作一部纪录片。这是我毕业设计的选题。”熊宇超乘坐火车抵达成都。

“当站在G318邛崃方向快速路的牌子下时，我318川藏线的旅程就正式开始了。”7月5日，熊宇超出发了，尽管暴雨如注，她风雨无阻，披着雨衣，带着摄影包和2盒葡萄糖口服液，从成都市区独自骑行出发。

出发第一天留影。

“时下时停的大雨，穿着雨衣骑行难受；没有及时穿雨衣的情况下，身上全都是湿的。中午没有吃饭，光吃干粮，折腾的我已经非常疲惫了。到了下午，连续55公里的缓上坡、起伏路，中途有一次准备休息一会，刚停脚我的眼泪就忍不住流了出来。”熊宇超对通麦至鲁朗的那天印象尤其深刻，“累！太累了！但是还能咋办嘞。擦干眼泪，补充糖分，继续骑！”

半夜被妈妈微信呼叫惊醒

翻越二郎山（318川藏线14座山遇到的第一座）途中留影。

翻越海拔4000多米的折多山，被骑友称之为闯“康巴第一关”。从折多塘出发至折多山垭口，累计爬升1100多米。

熊宇超回忆骑行感受：“从没来过高海拔地区的我，竟然出乎意料地没有感到不适，折多山也是我整个行程里唯一一座全程骑上去没有下来推车的山，这也为我后续的行程带来了不少的信心。”

“路上，我最害怕的就是隧道和大车，稍有不慎，我就可能命丧于此。”熊宇超骑行途中经常遇到大货车，险峻路段仅容两辆小轿车通行的宽度，货车经过时常常与她擦身。

“遇上特别长的隧道，我心里就会变得有些慌，因为许多隧道都是全程没灯的，时不时还会有风啸和货车鸣笛声在隧道里回响，感觉地面在震动，这种时候我最最害怕。”

康定至折多山沿途，背景为藏族特色的平安塔。

这次行程，家里人都担心路上出事。

“叮铃铃……”在巴塘时，凌晨三四点钟，熊宇超被微信视频电话铃声吵醒。她在迷糊中接听：“宇超!”妈妈急促地喊了喊名字。直到看到女儿的脸、听到清晰回应的声音后，她才放心地挂掉电话……

“我一定要完整的完成这趟旅行。”熊宇超猜测：妈妈刚刚打电话的原因，她肯定是做了噩梦担心我。

泸定至康定途中歇息间隙留影。

旅途并非一帆风顺，行至理塘，她休整了两天——有颗曾经做过根管治疗的牙齿，从折多塘开始牙疼连带着头也疼，每晚靠吃布洛芬才能睡着。

“起初我以为只是发炎了，但是吃了几天甲硝唑都没有用，布洛芬止疼的失效也越来越短……”到了理塘县后，她立刻找了牙科诊所。医生说，因为她这几天骑行的的海拔一直在变，引起身体血压变化导致压根内出血了。

“有一群热情的人来帮助你”

泸定至康定沿途，偶遇的骑友拍摄了熊宇超骑行。

骑行沿途设施非常成熟，大部分地方在半天的骑行行程内都能碰到食宿驿站，为此熊宇超一路住着骑友驿站，吃上藏面、糌粑、甜茶等经典的藏餐，也在驿站里结识了不少朋友。

在理塘时，她与藏族孩童分享着各自的自行车，体现技术与野性相结合而出的快乐；在昌都，靠近业拉山垭口，悬崖边的视野便逐渐被云海掩盖，她绕过72道急下坡，穿破云海，一览穿越大峡谷的怒江；在林芝原始森林中骑行时，她生出一种在武汉东湖绿道里的感觉，鼻腔里吸入湿润空气，“这是我旅程中最想家的几天”。

在理塘县，熊宇超和藏族小朋友一起玩车留影。

在前往西藏的路上，随处可见欢庆西藏自治区成立60周年的标语。离拉萨越近，这种喜庆的氛围就越浓烈。

7月27日，骑行318的最后一天，她翻越了海拔5013米的米拉山垭口，318线上共有14座海拔4000米以上的高山，这是最后一座高山。

此后一百五十公里皆为坦途！熊宇超骑到拉萨市郊区时，已是7月27日晚上八点多，“迎着晚风，在路两旁路灯和红旗的陪伴下，我成功且安全地抵达了此次骑旅的终点！”

随后，她与老师同学会合，一同开启西藏山南文化体验之旅。

抵达拉萨后留影。

“一路走来，越过高山，也会感到身体的极限，非常感谢一路上帮助我的那些来自不同地方不同民族的人们，这边景美，人更美！”熊宇超感慨说，“路上不论谁遇到困难，不论是汉族还是藏族，不论是以何种形式进藏的旅友，都会有一群热情的人来帮助你。”

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