成人玩碰碰车频繁导致淤青等损伤，其安全防护措施是否有待加强？

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随着怀旧潮流的兴起，越来越多的成年人重返游乐场体验碰碰车，然而频繁出现的淤青、扭伤等身体损伤，正暴露出这项经典娱乐项目在成人安全防护措施上的严重缺失。

成人碰碰车热潮背后的安全隐患

近期社交媒体显示，成年人尝试碰碰车寻求童年回忆成为新趋势。不同于儿童游乐，成人因体重更大、撞击力量更强，在缺乏针对性防护的情况下，极易在碰撞中因惯性冲击导致肢体与车内硬物（如方向盘、车体边缘）剧烈摩擦，引发大面积皮下淤血、软组织挫伤甚至关节扭伤。值得注意的是，现有游乐场配备的碰碰车普遍采用低矮简易护栏与单薄布质安全带，其设计标准主要针对儿童体型，难以有效固定成年人的躯干与四肢，无法分散高强度撞击力。

现行防护体系的三大漏洞

约束装置形同虚设

多数碰碰车仅配备简易腹带式安全带，且缺乏肩带、腿部固定装置，无法限制乘客在碰撞中的大幅度位移。这与交通部门强调的“全身式安全带是生命带”的科学防护理念背道而驰。成人乘客在侧向撞击时，肋骨、髋骨直接撞击方向盘或金属边框的风险极高。

碰撞缓冲机制缺失

传统碰碰车依赖橡胶轮胎实现碰撞，但车体本身为刚性结构。消防部门指出，车辆设计需考虑动能吸收，如内置防撞梁、弹性材料包裹尖锐部件，而当前设备普遍未采用此类设计。对比卡丁车配备的防滚架与吸能车身，碰碰车的安全性标准明显滞后。

应急防护设备空白

中国文明网等机构多次呼吁公共场所应配备急救包等基础救援物资，但实地调查显示，多数碰碰车场地缺乏此类设备。乘客受伤后往往只能自行处理淤伤，增加感染与二次伤害风险。部分景区甚至未设置安全员实时监控突发状况。

强化防护的可行路径

分级安全标准制定

参考机动车安全规范，将碰碰车按承载年龄、体重分级：成人专用车型需强制配备四点式安全带、高缓冲座椅、软质包裹方向盘，并设定碰撞速度上限。交通管理部门可协同质检机构制定技术规范。

场地安全改造升级

物理防护：加装吸能防撞护栏，替换金属车身尖锐部件为弹性材料，降低刚性冲击风险。

应急配置：在入场处配备AED除颤仪、急救包（含冰袋、弹性绷带），并公示应急处理流程。

监控系统：增设实时全景监控与AI行为识别，对高风险碰撞及时预警制动。

用户安全认知提升

游玩前强制观看安全指南，明确告知成人碰撞风险与正确防护姿势（如保持背部紧贴座椅、双手握紧方向盘）。消防部门科普的“预判危险、主动避险”原则同样适用于娱乐设施。

结语：娱乐性不应以安全妥协

碰碰车作为大众娱乐项目，其安全性升级已迫在眉睫。从设备设计、场地管理到用户教育，需建立全链条防护体系。唯有将“碰撞可控、损伤可防”作为核心标准，才能让成年人在追寻童趣时远离伤痛。监管部门、设施厂商与运营方需共同担责，让每一次碰撞只留下笑声而非淤青。

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