汽车维修知识有哪些

[汽车] 车辆启动后应检查哪些项目 #生活技巧# #汽车维修#

汽车维修知识有哪些

2025-01-08 02:05:56 作者：资讯小编

汽车日常保养需要注意哪些项目?

汽车维修知识众多，以下为您详细介绍。

首先是活塞敲缸故障，发动机怠速或低速运转时异响清晰，中速以上减弱或消失，负荷加大响声加大，冷车明显热车减弱或消失，曲轴转 1 圈响 1 次且有节奏，润滑不良时加重。判断方法是在异响明显转速下进行单缸断火试验，结合听诊器或听诊杆触在机体上部两侧听诊，确定异响气缸。原因有连杆轴颈与主轴颈不平行等造成活塞偏缸，活塞配合间隙过小等造成活塞过紧，活塞环端隙、背隙过小造成活塞环卡滞等。处理方法是拆检发动机，更换活塞、活塞环、活塞销等部件。

发动机有着火征兆但不能启动，原因是点火系统、燃油系统和控制系统工作但性能衰减或有非致命性故障，如高压火花太弱或点火时刻不准、混合气太浓或过稀、气缸密封性下降、压缩压力太低等。诊断先检查点火、进气、燃油和控制系统，最后检查发动机气缸密封性。影响启动性能的故障部位有曲轴位置传感器等。点火系统故障诊断包括高压电火花、火花塞、点火正时检查。燃油与进气系统检查包括空气滤清器是否堵塞等。

汽车机油半合成每行驶 5000 公里，全合成每行驶 8000 公里建议更换，并更换机油滤清器。轮胎一般跑 5 万公里后理论上应更换，但如果使用情况良好，7 - 8 万公里更换也可以，胎纹深度不足 1.6mm 或磨损至磨损指示标记时要更换。刹车片 5 - 6 万公里更换，制动液使用 2 年或 5 万公里后更换。空调系统保养要每次检查并更换空调过滤器，定期检查制冷剂的量和压力。火花塞电阻型寿命 2 万公里，铂金型 4 万公里，铱金型 6 - 8 万公里，按车型和行驶公里数更换。

飞轮常见损坏是齿圈磨损、打坏、松动和端面打毛，飞轮工作面磨损或损伤。齿圈单面磨损可翻面使用，松动或轮齿损坏连续 4 个以上应更换。飞轮工作面磨损深度超 0.5mm 应更换并做动平衡试验。

气门烧蚀主要是不合理使用，如发动机长时间大负荷工作等，还可能因高温使润滑油等氧化聚合分解，在气门头和气门杆形成沉积物。防止气门烧蚀要避免发动机长时间大负荷工作，及时清除积炭，密封不良及时研磨，气门间隙过小按标准调整。

分电器、火花塞、高压线等不正常，火花塞损坏，电池电压不足等会影响启动。行驶中换挡熄火可能是怠速不稳或过低，油气分离器堵塞。方向盘高速行驶时颤动可能是前轮定位角度不准等原因。转向沉重可能是胎压不足、动力转向液不足、前轮定位不准。驾驶时跑偏可能是轮胎气压不一致、前轮定位不准。排气管冒黑烟是混合气过浓，要检查阻风门等。冒蓝烟是机油进入气缸，要检查机油尺油面等。冒白烟冷车时严重热车后消失是正常的。发动机噪声大可能是底护板变形。转向盘不正可能是橡胶限位块损坏。空调出风口有难闻气味要定期更换空调滤芯。下小雨时风窗玻璃刮不干净要更换刮水器或刮水器胶片面。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）

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